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强推分期 硬销保险和搭售会员

时间:2019/10/13 19:11:30  作者:  来源:  浏览:34  评论:0
内容摘要:  近日,两则消息在汽车圈引发热议。一是原定于10月底在上海举办的新能源汽车自动化技术展,因故推迟到2020年8月举行。据传原计划参展的60多家企业,已经有30家“消失”了;  二是有媒体爆料称四家本土车企可能面临破产,并透露了某股份银行内部的邮件,内容是要求内部对四家车企进行风...
     近日,两则消息在汽车圈引发热议。一是原定于10月底在上海举办的新能源汽车自动化技术展,因故推迟到2020年8月举行。据传原计划参展的60多家企业,已经有30家“消失”了;

  二是有媒体爆料称四家本土车企可能面临破产,并透露了某股份银行内部的邮件,内容是要求内部对四家车企进行风险排查(预计涉及上下游供应链资金约500亿元)。

  尤其是后者,传播甚广,影响巨大。这也导致被曝光的四家企业纷纷辟谣,其中一家还发布公告,称已经向公安部门报案,并将追究相关人员的法律责任。

  各种传闻虚虚实实,真伪难辨,但有一点可以确认:车企,尤其是新能源车企的日子,确实不好过。

  新能源车4S店销售:压力山大

  “前一阵我们因为国5国6切换没有新车可卖,不是还有媒体曝光说4S店都放假了,其实现在国6到店也没什么人来问。”在北京市昌平区立汤路的某品牌4S店里,一位销售顾问恹恹地说到。

  店里零星的顾客,以及几位没精打采的销售人员,似乎已经显露出上述四家车企传闻的某种征兆。

  “最近大家都在拼命地联络意向顾客,以前曾经来店试车、看车的顾客,只要留了联系办法,我们都会回访一番。”

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